工商時報【蔡榮昌】

永詮在2017年TIMTOS展中永詮展出CLB-BC大型臥式五軸車銑複合加工機,明確定位大型減速機傳動齒輪軸的加工,縮短工藝程序變動所增加的工時及提升工件的幾何精度,創造一項的發明、三項新型專利,在工具機研究創新產品競賽中獲佳作獎,展覽期間已與芬蘭、荷蘭、丹麥、義大利、德國、英國、美國、加拿大、巴西、阿根廷、以色列、南非、越南、泰國等50多位國家買主進行洽談。展覽產品已成功賣至英國、以色列及印度共5部,獲國際上肯定。

永詮公司總經理林建佑表示,永詮公司成立於1991年,長期以來配合產學合作及人才培育投入,而中小企業也是最欠缺產業策略及系統整合的能力,這也是永詮公司負責人常說的一句話:念書是工作的需要。

該公司與台北科大、中正大學、清華大學、修平科大產學合作,積極培育專業技術人才,並於2016年執行經濟部國貿局國際行銷專案計畫。該案由永詮與鉅業精機、鍵和機械組成intaima工具機產線聯盟,已成功於德國及墨西哥發表intaima宣傳影片。此外,精呈科技與嵩富機械未來也將加入並共同使用intaima網站平台。

因應工業4.0大量客製化需求,該公司藉由政府專案將VR/AR與智慧設計運用於工具機產業,首先以3D數位設計及VR模擬機械建構製商整合系統,建構設計端與客戶協同設計管道,同步開發客製化齒軸標專用CAD/CAM NC軟體,以提升實際加工情境的真實度。











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▲惠更斯號(圖/翻攝自歐洲太空總署ESA官網)

國際中心/綜合報導

土星最大的六號衛星「泰坦」,總是被濃厚的大氣圍繞而看不清真面貌,它的神秘身世隨著NASA的卡西尼探測船於2004年進入土星軌道後至今,13年來,它終於被慢慢解密,一個有四季、雨水、河流、山谷的衛星,大氣中含有碳氫化合物,包括乙烷、丙烷、丙炔,及少見的丙烯。因此在今年9月卡西尼號退役之前,NASA再次回顧它在2015年拍下泰坦最清晰的面貌,藍綠色相間彷彿遠方的第二顆地球。

▲惠更斯號是一個如同貝殼狀的圓盤。(圖/翻攝自歐洲太空總署ESA官網)

卡西尼-惠更斯號是美國國家航空暨太空總署(NASA)、歐洲太空總署(ESA)和義大利航天局(ASI)的一個合作項目,2005年1月14日,惠更斯號探測船與母船卡西尼脫離後登陸土衛六泰坦的地表,在降落的一小時中,一邊通過濃濃雲霧一邊進行拍攝,在表面撞了一個冰坑反彈後再次著陸,並且也在這時間裡拍下地表的真實面貌,當時科學家都認為那些是如同鵝卵石般的石頭。

▲惠更斯號2005年降落時拍下泰坦的地表。(圖/翻攝自NASA官網)

卡西尼與惠更斯分離後,獨自飛行了20天,穿越土衛六的大氣層且處於48.8萬公里處的軌道,零下180度的低溫中進行的唯一任務就是「收集大氣數據」。泰坦直徑約5150公里,與太陽相距14.5億公里,即使與地球長得相似,不同的是,泰坦地表上的湖海中並非液態水,而是甲烷液體,地表下的水才是液態水。

美國約翰霍普金斯大學的行星科學家莎拉.赫斯特(Sarah Hörst)對此表示,「土衛六有兩種不同的海洋,照理上應該也會有我們未知的生物」。直到2015年11月13日,卡西尼於10,000公里處再次拍下泰坦最清楚的面貌。

▲卡西尼號2015年11月13日通過霧霾拍攝的土衛六,藍綠相間的程度更明顯,彷彿就像另一顆地球。(圖/翻攝自NASA官網)

▲土衛六地表有高山低谷,都是是含著有毒的碳氫化合物的酸雨侵蝕而成。(圖/翻攝自NASA官網)

科學家赫斯特(Sarah Hörst)更說,土衛六是地球以外,唯一一個大氣以氮氣為主的星球。研究團隊認為,在其大氣層發生的化學反應,老早在地球尚未有氧氣前就存在了。

2013年雷達觀測發現,泰坦上最大的液態甲烷海洋「麗姬亞海(Ligeia Mare)」深度可達160公尺。卡西尼號10日再傳回一張於5月7日,位處50.8公里高空拍下的雲彩圖,這時候的星球已經接近夏至,因此接近中北緯度地地方開始有雲霧聚集,頂端幾個深色處就是海洋。

▼卡西尼於2017年5月7日拍下的泰坦夏季雲帶。(圖/翻攝自NASA官網)

2017年是卡西尼號繞行土星的最後時光,細數過去的13年歲月裡,一直不斷的替人類找尋生命起源,雖然目前能知的有限,但科學家相信,只要綜合卡西尼與惠更斯飛船的照片與數據,還是能持續研究太陽系的演變,在9月15日卡西尼將自撞土星銷毀前,NASA肯定還會用各種土衛照片來刷存在感。



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這是借貸的三大忌,雖然很多的人都知道,但是在當親身面臨借貸的時候就經常會忘記自己是否有做到。在此提醒廣大的讀者,借貸一定要寫契約,因為這是雙方借貸關係成立的有利證據,也是以後解決借貸糾紛的最好憑證。

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王俊偉

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